疫情帶來的衝擊，可以說是全世界毀滅性的傷害，真的很難想像原本平淡的日子，因為疫情的緣故導致最基本的小確幸都被剝奪了，而其中航空業更是影響最大，全世界的航空業因為這次疫情的緣故，導致許多「航空公司倒閉」也不難理解，畢竟疫情可是讓航空公司虧損高達上百億美金，如果是小編那航空公司倒閉可能在第一波疫情就結束了，全世界有那麼多航空公司倒閉，但是小編認為台灣這間航空公司才最該倒閉！

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盤點疫情讓多少「航空公司倒閉」！
1.英國弗萊比航空公司倒閉（Flybe）
英國弗萊比航空公司是歐洲最大地區的航空公司，相對的員工人數以及飛機的數量都高過於其他航空公司，也導致成為疫情當下第一家航空公司倒閉，英國弗萊比航空公司在2020年3/5日宣布停止營運，而若是疫情沒有好轉，這間航空公司倒閉也只是時間的問題..

2.維珍澳洲航空公司倒閉 （Virgin Australia Airlines）
維珍澳洲航空公司是澳洲第二大的航空公司，於2020年4/21日步入了自願接管程序，也是國外較大的航空公司倒閉案例..

3.南非航空公司倒閉（South African Airways）
南非航空公司是南非最大的國際航空公司，也於2020年5月進入了清算，意味著南非最大的航空公司倒閉。

4.哥倫比亞航空公司倒閉（Avianca）
哥倫比亞航空公司是哥倫比亞第一大的航空公司，也是南美洲第二大航空公司，更是全世界歷史最悠久的航空公司，也因為疫情的緣故航空公司虧損高達上百億美元，於2020年5/10日申請破產，哥倫比亞航空公司倒閉也成為了回憶。

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除了這四間比較知名的航空公司倒閉，還有許多航空公司都停止了營運，其中包含：

土耳其大陸噴氣航空 美國跨洲航空 印度德幹航空 美國指南針航空
義大利厄內斯特航空 瑞典布拉森支線航空 義大利航空 美國邁阿密國際航空
厄瓜多航空 澳洲虎航 加拿大喬治亞航空 阿根廷南美航空
歐洲等級航空 智利一航 美國拉夫恩航空 德國太陽快運航空
泰國酷鳥航空 背風群島航空
這些航空公司虧損的金額高遠遠超過了我們的想像，也接二連三的宣布了停止營業的消息，如果說這算是中國的恐怖生化攻擊，那中國真的成功做到了，不僅只是這些航空公司倒閉，全世界的金濟鏈更是受到了挑戰，也希望疫情能趕快停止，讓全世界人都恢復到原本的生活..

台灣這家航空公司才最該倒閉！
疫情當下有多少航空公司倒閉
疫情讓許多人失去了工作、朋友、快樂，但是這都是全世界該要面臨的挑戰，而小編認為「長榮航空」真的最該倒閉，又或者說是政府才應該要倒閉，政府對於機師的管理過於鬆散，那長榮航空就不該要負起責任嗎？還是說把這些責任推給這些機師就可以卸責？

連國中、國小的小朋友都知道，就算打了疫苗還是會有染液的風險，只是會有抵抗力，當你確診的時候狀況不會太嚴重，也會比較快的恢復，這些高風險可能染疫的「機師」，不更應該要知道這些道理嗎?怎麼還會犯這麼低級的錯誤，還把Delta病毒帶入了台灣呢？

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台灣現在就是要「共體時艱」，沒有人過的比較好或者不好，就算不懂保護好自己，也要想想保護好別人，而不是疫情悶壞想要出去走走就出去，還是說以為打了疫苗就像是吃無敵星星一樣？真的讓人很難去體諒「機師」這份工作，所以說到底「長榮航空公司倒閉」才是正確的？